本报记者王宏
面对80后、90后这群特立独行的年轻消费者，各品牌的小型车都拿出浑身解数吸引他们的眼球。 而专为中国年轻一代设计的新威驰自去年11月6日上市来，以持续4个月销量过万的好成绩成功抢滩小型车市场。 新威驰是怎样走进年轻消费者的心呢？为了让大家深入懂得全新威驰“年轻化”设计初衷及精华，3月26日至3月31日，一汽丰田举办全新威驰“年轻化”之旅运动，媒体记者与全新威驰设计师团队深度沟通，懂得其年轻化设计的理念，同时深入丰田鞍池纪念馆、元町工厂懂得丰田这全世界排名第一的汽车公司的造车理念和文化。
设计理念：VALUEBEYONDBELIEF
虽然接触过新威驰总设计师松田健，但其VALUEBEYONDBELIEF超出期待的设计精华，在此行中有了更深入的认识。 见识了他让年轻消费者产生“我要他，我要驾驶他”激动的能力。
“专为中国年轻用户”打造，是设计师松田健传递出的最强符号。 他表现，一款车型要想驯服消费者的心，除了设计方案出彩处，更要在懂得消费者的需求后不断改良。 在设计之初，设计团队就访问了中国的多个不同区域的城市，针对中国年轻用户价值观进行了大批的调查采访。 非常过细地懂得了中国用户对于汽车方面的懂得和爱好 将中国年轻人寻求的是大气不失时尚潮流；自负并乐于分享，个与平衡美的统一的审雅观体现到设计中，从观感、心理和想象共通的美学思维三个角度提出“大气”“自满感”和“平衡美”三个价值要素，以满足中国年轻人感性诉求的设计为目标。 最终设计师经过匹配糅合，在全新威驰的设计中给予全面的体现，打造出符合中国年轻消费者价值观的汽车。
外刚而灵动—一见倾心
在新威驰的设计团队中，外观设计师长谷川和内饰设计师高木女士可谓是灵魂人物。 在与两位年轻设计师充满活力和智慧的交换中，创造他们年轻化的设计语言把新威驰打造得更有吸引力，从外观到内饰，都遵守着“VALUEBEYONDBELIEF”的设计理念，通过勇敢、新鲜的设计带来更多活力。
一见倾心，是长谷川最想体现在新威驰车上的第一印象了，“我要买下它”、“我想要驾驶它”的消费要素怎样表现呢。 长谷川向记者介绍，新威驰外观采用了丰田汽车最新的KEENLOOK设计语言，融合c-factor价值要素倾力打造出了锋利而自负的前脸形象，转达全新威驰“向前，理想将至”的品牌精力。 微微上扬的上格栅与前大灯交叠，延伸出了动感的V字形，联合贯穿车前灯的镀铬横条，给人以广阔的视觉印象。
长谷川表现，体现中国设计的元素在前脸的设计上可谓格外居心，为了充分体现中国年轻人的勇于寻求自我的价值需求，其充分融合了c-factor价值要素，从“人眼”造型抽象出的前大灯设计，目视前方，炯炯有神。 前大灯的凹面罩采用黑色涂层，并强调了与保险杠造型的和谐及宽大感。 大灯顶部和底部不规矩造型、镜面椭圆形环圈等设计，突出“瞳孔”，强调视觉感，彰显了前行的自负。
值得一提的是新威驰的车顶部分，丰田首次在全新威驰的设计上采用了来自F1赛车技巧的长筏型车顶，俯视全新威驰，源自F1赛车设计的空气动力学的长筏型车顶造型奇特，不仅降低车顶厚度，实现了轻量化，同时使气流从前至后的流动，有效减少空气阻力，降低油耗。
内柔而雅观—充满智慧
作为女性车主，对雅观和品德都有很高的请求，而高木女士的内饰设计以女性特有的细腻和灵气，以华丽的曲线和大气的设计体现时尚感及品德感，让威驰的内饰设计得以实现精彩而时尚的观感效果，再通过各种材质的运用体现越级的高级感。
高木女士与众不同。">别出心裁的“丝巾扣”是其内饰的点晴之笔。 中控台面板处采用“丝巾扣”情势，让整体的设计线条和造型在中央地位相对集中，在向两侧延展的过程中不断外散，就像一条丝巾在中间系起来，中间凝聚、两边散开，直至与两边车门板的凹处设计相连，令前排座舱感到更为宽阔、明亮。 凸显全新威驰车内空间的性，唤起年轻消费者尽情释放潜在能量和豪情，形成势不可挡的前举动力。 另外一个亮点是，全新威驰在方向盘边框、变速箱壳、门把手、中控部分等多处，都采用了“流金属”主题的银色装饰，通过立体动感的表面，凸显先进感。 而在蓝色背光仪表盘边沿、中央仪表群边沿，空调按钮等，都采用了镀铬装饰，这些点缀都勾画出层次鲜明的车内线条，显得非常精巧有品德。 在车门饰板、换挡杆、方向盘等细节之处采用世界领先的日本精密加工技巧，重现真皮缝线式技艺，这令最终浮现在消费者面前的真皮缝线式装饰更为立体逼真，尽显大气和品德，提升年轻车主的自满感。
通过“VALUEBEYONDBELIEF”的设计理念设计后的新威驰，不但让它拥有时尚大气的车身外观，还享有宽阔灵动的车内空间，真是一举两得。
新威驰总设计师松田健与新威驰合影
内饰设计师高木女士展现“丝巾扣”设计主题。 |
