参考消息网1月30日报道外媒称，在世界大部分地区，汽车市场的增长远景似乎都很不妙。

　　在美国，汽车销售开端回归正常化的调换需求程度，这意味着增长放缓。

　　在欧洲，经济复苏的断断续续妨碍了销售增长

　　报道认为，中国市场的格式有所不同

　　尽管近期该国国内生产总值增长放缓和消费者信心下滑引起担心，但仍看好中国汽车销售的长期增长远景。

　　据英国《金融时报》网站1月29日报道，2005年至2010年，中国汽车市场经历了一段快速增长期，销量6年增长近6倍，从2004年的250万辆增至2010年的1375万辆。

　　自那以来，这一史无前例的35%的年均复合增长率已放慢至约9%，但2013年销量接近1800万辆的中国，已经超出美国和西欧，成为全球最大汽车市场。

　　目前中国城市家庭可安排收入年增长率为10%至15%，使得汽车日益成为消费得起的商品。

　　2005年，一辆中档入门级小轿车的价格是城市家庭年均可安排收入的3.7倍，但随着收入增长，该比率已大幅下滑，去年已降至1.4倍。

　　随着车价降落，2015年该比率可能会达到1.0倍，接近可能的汽车需求拐点。

　　报道认为，收入上升加上车价可遭遇，应当会推动汽车普及率产生一次调剂。

　　目前，中国汽车千人保有量仅为71辆，这与千人保有量达到600至800辆的更富有的发达国家、以及千人保有量达到180至200辆的泰国和巴西等新兴经济体相比相形见绌。

　　对照分析韩国从20世纪80年代早期到90年代末期由新兴经济体转型为发达经济体的情况，以及相应的汽车保有量变更，并据此预测中国市场的潜在增长，报道认为，到2020年中国汽车千人保有量可能达到大约200辆。

　　这意味着，从现在到本十年末，中国汽车销量潜在年增幅将达10%至11%。

　　就中国汽车市场的机会而言，另一个令人激动的因素是购车贷款的加速增长。

　　尽管很难取得确实数据，但根据我们的研究，在以往年份里，贷款购车量约占汽车总销量的5%至10%。

　　从2013年下半年开端，贷款购车量涌现了快速上升，这一趋势在全部2014年加速，目前占总销量的比例大约介于15%至25%，取决于具体的汽车制作商。

　　报道认为，这一比例仍有大幅上升的空间，未来可能会升至60%以上。

　　汽车厂商正在中国扩大其信贷分支机构，以支撑该趋势的发展。

　　我们信任，该趋势为加速需求增长供给了一个重大机会，可能使上述10%至11%的汽车销量增速进一步进步。

　　当然，中国汽车市场也不是没有风险

　　要实现这些增长目标，我们需要看到增长从沿海一线城市—由于拥堵和污染，如今许多这类城市汽车上牌—向内陆更小城市转移。

　　在这类内陆城市，基础设施已经到位，而汽车普及率仍然很低。

　　这种增长转移几乎确定不会一帆风顺

　　此外，作为一个仍在发展的市场，中国汽车业还没有为调换需求打造好足够大的基数—这意味着，随着汽车需求大幅波动，任何商业周期冲击都可能被放大。

　　令人更乐观的是，汽车内饰的增长潜力是支撑中国远景的又一因素。

　　中国汽车消费者对高级功效或更高级“内饰程度”的请求越来越高，也愿意为此付费。

　　这可能大幅缩短安全设备与电子系统的吸收曲线

　　美国和欧洲花了20至30年才达到的安装率，在中国将很可能只花5至10年就能达到。

　　此外，更多的安全与电子功效开端变成标准配置，而全球统一的排放和燃油经济性法规可能加快动力总成技巧上的支出。

　　总体而言，我们认为，在中国汽车市场，汽车内饰有望在销量增长以外推动大约3%至8%的有机增长。

　　报道认为，目前汽车供给商处于有利地位，可受益于中国汽车销量与内饰双双增长的趋势。

　　它们大部分产品应用的是现成的欧美技巧，基础不需要额外的工程设计或研发，从而带来相当可观的利润率。

　　另外，由于汽车供给商在多个品牌、汽车和产品周期上进行扩大，通过投资于它们获得该行业的敞口，有助于疏散“原始设备制作商”或品牌集中度风险。

　　尽管我们认为，多数全球汽车供给商股价目前看来估值适当，但其中在中国业务规模较大的几家，其增长潜力可能尚未得到市场的充分认可。

　　再者，不难想象美国、欧洲或中国的需求产生温暖调剂，那就可能为增长对该行业的敞口供给一个有吸引力的进场机会。

　　材料图片：市民从停在杭州街头的宝马汽车旁走过

　　新华社发（龙巍摄）延伸浏览英媒：中国制作进步惊人列车飞机汽车均涉及参考消息网1月27日报道外媒称，通常而言，从北京到波士顿的旅行者，可能要先乘坐海航新开通的北京到波士顿直飞航线上的波音777飞机，然后搭乘波士顿地铁蓝线，在德国制作的地铁车厢中从洛根机场站坐到政府中心站下车。

　　你的家人或许已经开着沃尔沃在那里等候了

　　尽管这家瑞典汽车制作商总体上经营艰苦，但沃尔沃汽车长期以来一直受到美国新英格兰地区人们的爱好。

　　据英国《金融时报》网站1月27日报道，将那架波音777客机换成中国商飞C929，将波士顿地铁蓝线的西门子地铁车辆换成中国北车的产品，将沃尔沃汽车换成吉利博瑞GC9，这就是中国政府愿景中未来的长途旅行：中国制作的飞机、列车和汽车。

　　除去飞机，这样的未来或许会比许多人意识到的更快到来

　　2014年10月，身为中国最大两家列车制作商之一的中国北车让全世界铁路行业大吃一惊：它博得了波士顿公共交通系统280多辆地铁车辆、价值5.7亿美元的供货大标。

　　中国的工业进步往往都是这样取得的，这一个也不例外：经过多年悄无声息的发展，重要在发展中市场逐渐积累合同和经验，然后突然一鸣惊人。

　　中国企业越来越多地瞄准美国和其他成熟经济体中的合同，有转变全球铁路行业面貌的势头。

　　不过它们的雄心不会止步于波士顿，也不会止步于铁路行业。

　　报道称，为了博得波士顿地区交通官员的支撑，中国北车承诺要在斯普林菲尔德市建一个新的地铁车辆装配厂。

　　这个位于马萨诸塞州西部的城市眼下急需投资和就业岗位

　　中国北车的中标价远远低于其他所有投标，比庞巴迪的投标价低出近50%。

　　在这个过程中，中国的高管们也领略了一些波士顿作风的社区。

　　在美国游说者和曾为马萨诸塞湾交通局效率的一名公关专家领导下，中国北车在当地运动人士试图用中国的记载牵强地影响招标决定时保持了冷静。

　　中国北车美国公司总经理卢西伟还用礼貌的英语，微妙挡开了一群波士顿记者有关中国工人与美国工人基础工资差别的提问。

　　此外，卢西伟与各方亲切交谈，从斯普林菲尔德市长多梅尼克·萨诺、到社区团体和斯普林菲尔德《共和党人报》编委。

　　“我们来这儿不是只做一个项目

　　”卢西伟向他们保证说

　　他概述了在西屋电气工厂旧址投资6000万美元建厂、创造250个就业岗位的打算。

　　“我们将以这里为起点，进入全部北美市场

　　”报道称，这个打算让斯普林菲尔德人喜出望外，他们非常感谢自己的城市有机会重新回到铁路这一行。

　　这个城市曾经是沃森制作公司的所在地

　　当年亚伯拉罕·林肯在华盛顿遇刺后，将他的遗体运回伊利诺伊州故乡的林肯灵柩专列就是这家公司生产的。

　　沃森的工厂在大萧条期间倒闭了

　　至于中国汽车，大多数驾驶沃尔沃汽车的新英格兰概都不知道，这个他们热爱的瑞典品牌自2009年起就属于一家中国公司（浙江吉利）了，他们大概也不知道沃尔沃从今年开端要向美国小规模出口中国制作的汽车了。

　　与被印度公司收购后起逝世回生的捷豹路虎一样（捷豹路虎底本是英国制作业的自满），沃尔沃也保存了自己底本的身份。

　　事实上，沃尔沃本身的起逝世回生，或许也要归功于吉利愿意给予前者的欧洲经理人更多自由，之前在福特汽车旗下时，他们从没有拥有过那么大的自由权。

　　想要说服美国人购置一辆吉利旗下的中国品牌汽车，比如其最新旗舰款博瑞GC9轿车，则应当会艰苦得多。

　　但是，正如捷豹路虎大中华区总裁高博所说，更加猖狂的事情在汽车行业也曾产生过。

　　“有目共睹的是，（捷克品牌）斯柯达被大众团体收编后就从底本那个不受欢迎的低价品牌……发展成了一个非常成功的品牌。

　　”他去年在一次阐明会上表现

　　“情况真的会在相对较短的时间里产生转变，而我认为中国人应当会比其他大多数国家的人更快地实现这种转变。

　　”最后，中国还理想将海航的波音777客机换成中国商飞C929，后者是正在开发中的一种宽体客机，它的开发由中国政府供给资金。

　　即便是最雄心勃勃的中国政府官员或许也会承认，这仍然是个遥远的理想，还需要几十年的时间才干实现。

　　（2015-01-2709:19:11）延伸浏览日产全球召回77.9万辆汽车北京时间1月29日凌晨消息，日产汽车公司周三表现，该公司将因两个问题在全球领域内召回77.9万辆汽车，因为这些车辆的存在汽车引擎盖可能突然打开或可能产生短路并引发火灾等故障。

　　日产汽车公司本次将在美国召回约64万辆汽车，在全球其它市场召回超过13.9万辆汽车。

　　汽车汽车公司表现，将在美国召回46.8815万辆2008年至2013年款的日产Rogue汽车，因为雪和海水可能通过驾驶员侧的地毯渗透入线束连接器附近，这可能会导致短路和火灾。

　　经销商将为车主检查线束是否损坏

　　如果未创造损坏，经销商将会为车主安装一个新的防水密封条。

　　如果创造破损，经销商也将为车主调换线束接头

　　日产汽车公司表现，已经创造一些线路短路的报道，但还未创造由于该问题引发的火灾报道。

　　日产汽车还将召回17.0665万辆2014款探路者SUV，2014年款探路者混杂动力车，2013年款InifinitiJ35车型，2014年款QX60和这些车辆的混杂动力版本，因为这些车辆的引擎盖释放电缆组件可能没有被正确安装，导致锁定爪可能没有完整咬合。

　　如果引擎盖锁扣未正确关闭，驾驶人在驾驶时可能会产生引擎盖突然开启的故障，从而增长碰撞的危险。

　　这些车辆均是在日产汽车位于田纳西州士麦那的工厂组装

　　日产此前曾在去年9月份因同样问题召回22.0423万辆Altima轿车。

　　（忆松）（2015-01-2901:21:03）延伸浏览看上去很美细数汽车界七大搞笑创造导语：在上百年的汽车发展史中，曾涌现过许多不合理的怪异创造，有的想法让人说不清到底是聪慧还是笨拙，今天就来回想一下，或许还能创造对你有用的点子呢。

　　(起源：汽车之家文：张卜)对于普通人来说，汽车应当是平时能接触到最精密的机器了，然而，汽车并非出身之初就是今天这个样子。

　　在上百年的汽车发展史中，曾涌现过许多不合理的怪异创造，有的想法让人说不清到底是聪慧还是笨拙，今天就来回想一下，或许还能创造对你有用的点子呢。

　　发光轮胎都见过小孩子们五颜六色的发光鞋吧？其实，美国的轿车在半个世纪前就有的穿了。

　　上世纪六十年代，固特异想到一个点子，将灯泡安装在轮辋内部，轮胎采用特别配方制成的半透明合成橡胶，通上电后，就创造出了炫酷无比的发光轮胎。

　　那么，发光轮胎有什么利益呢？首先，它很炫，其次，它真的很炫，再次……额，我真的想不出来了，至少，姑娘们可以像图片中的一样，在晚上也可以收拾了。

　　看到这里，你必定很好奇吧，这么牛(er)逼的点子，怎么后来就消散了呢？想想它的成分吧，易碎的玻璃灯泡、易燃的橡胶，还有一根危险的电线，答案还要我说吗？狗袋狗袋十多，小编的老爸到南方旅游，买了一只老鳖(甲鱼)带回去给我玩，返程火车上过于拥挤，他就把装老鳖的网袋挂到了窗外，成果第二天早上……不要问我那只老鳖怎么样了，我只记得那天晚上的肉有点儿硬。

　　再来看看美国人异(mie)曲(jue)同(ren)工(xing)的一个创造，1935年，美国科技《大众机械》(PopularMechanics)发布了这样一个狗袋设计，并配以这样的讲解：带着狗开车兜风时，又怕它弄脏爱车，就把它放到狗袋里吧，保准安全又舒服。

　　安全又舒服……我想说，找个大点儿的袋子把创造者放进去试试？车内迷你酒吧车内迷你酒吧对于男士而言，车内小小的点烟器十分贴心，但你还没见过更贴心的。

　　看看1957款凯迪拉克EldoradoBrougham，它的手套箱被安排成了一个迷你酒吧！开车累了？来杯威士忌解解乏吧。

　　如果在高速路上突然想来两杯呢？凯迪拉克也为你想到了，这个迷你酒吧的托盘用的是磁性材料，金属酒杯放上去纹丝不动，撞车了酒杯都不会掉，妥妥的！撞车后还能动弹的话，来杯酒压压惊，想来也是极好的。

　　主动弹出的身份牌主动弹出的身份牌肇事逃逸为人所不齿，而在摄像头遍布各个路口的今天，司机肇事后成功逃脱的几率大大降低，那么在摄像头没有普及的过去呢？还是美国的《大众机械》，1931年登出这样一个创造：在车头安装一套记有车主姓名和驾照号码的身份牌，一旦撞到行人，这些身份牌就会主动弹出，受害人只需要见到一个身份牌，就可将肇事者绳之以法。

　　出发点很好，不过太低估宽大车主的智商了，我把身份牌改成罗斯福你有意见吗？车载扩音器车载扩音器这种情景大家应当都经历过：开车出行，在嘈杂的路上偶遇朋友，一时高兴想打招呼，使劲儿鸣笛怕太过张扬，扯着嗓子喊又有点不雅，于是不得已而作罢。

　　有没有什么解决措施呢？有！而且简略至极，在车外装一个扩音器呀。

　　1931年，美国确实有人这么做了，这简直堪称车联网的雏形有木有？这样一来，不仅能跟朋友打招呼了，以后等红灯时谁再加塞，不管它是宝马还是路虎，直接放外音骂丫的。

　　哎呀，那哥们下车了，看着好像是道上的，哎呀大哥，小弟错了，您别砸我玻璃呀，大哥饶命……玩过赛车游戏的，都体验过喷气加速器的威力，但你想象过用来刹车的喷气装置吗？看看这个1946年涌现的创造，在引擎盖上安装一套喷气装置，喷气口朝着斜上方，需紧急刹车时启动，能大大进步制动效率。

　　如果是在轮胎制动作用不佳的冰雪路面，这种的作用就更明显。

　　听起来不错，为什么后来没普及呢？感到异想天开？你还没见到吧。

　　看看这辆出身于1955年出身的ArgentineAerocar，从前面看它和普通车型没多大差别，但他的尾部却长了一个硕大的螺旋桨。

　　材料显示，这辆车极速高达100英里/时，相当于160公里/时的速度。

　　看起来着实不错，加速快不快另说，起码开着这车被追尾的几率就大大降低了吧。

　　想掩护好爱车的菊花，就为她装一台吧

　　（2015-01-2907:42:10）延伸浏览韩媒：现代汽车携手百度进军中国车联网市场参考消息网1月28日报道韩媒称，现代汽车团体携手中国最大的搜索门户网站百度共同进军中国“ConnectedCar”（车联网）市场。

　　据韩联社1月27日报道，现代汽车方面27日表现，百度当天召开“车联天下·智慧有度”战略发布会，发布推出车联网解决方案“CarLife”，现代汽车和大众奥迪团体、GM团体是该解决方案的合作伙伴。

　　所谓车联网是指将信息通信技巧和汽车相连，打造可利用双向网络、移动服务的车辆。

　　此次，百度推出的“CarLife”将供给气象、餐饮等各种信息和导航、电话等功效，是中国首个车联网平台。

　　现代汽车去年底和百度签订了体谅备忘录，开端了合作

　　今年4月在上海举办的车展上，现代汽车将和百度共设展台，携手加强宣传。

　　（2015-01-2807:37:33）本文起源：参考消息网。