近日，由中科院声学所牵头承担的国家“863”打算重点项目“深水多波束测深系统研制”在京通过验收，其系统性能指标基础达到国际第三代程度。

　　深水多波束测深系统作为当今世界最前沿的海洋高技巧设备之一，是获取海洋水深数据和海底地形地貌的重要手段。

　　然而，全世界只有挪威、德国等少数国家能够生产实用的深水多波束测深系统，其核心技巧一直不对外公开，并在高端产品方面对我国出口。

　　该项目于2007年立项，由中科院声学所联合中国船舶重工团体公司第七一五研究所、国家海洋局第二海洋研究所共同承担。

　　经过6年多的艰苦研制，项目组突破了发射波束稳固实现、大角度波束扫描平面阵设计与加工、多通道发射吸收电子系统一致性保证、声基阵内嵌式安装及降噪等要害技巧，在横摇波束稳固算法、宽带超宽笼罩平面阵设计、海底网格的测绘方法等方面取得创新性成果，成功研制出我国首套具有自主知识产权的深水多波束测深系统样机。

　　首次在西太平洋获得了6000米海域海底地形地貌图，并在国家“863”打算重大项目“海底观测网实验系统”进行了实际实验性利用，完成了其路由调查工作。

　　材料图：多波束测深系统示意图材料图：多波束测深系统示意图该系统拥有波束数289个，波束宽度1度×2度，最大笼罩宽度6倍水深，具备发射三维姿势稳固、吸收横摇稳固和边沿波束发射线性调频功效，可满足20米～11000米全海深海底地形地貌探测的需求。

　　另据媒体报道，近日，“863打算”海洋技巧领域深水多波束测深系统研制重点项目在北京通过验收。

　　这是我国首次研制成功全海深多波束测深系统工程样机

　　该样机最大探测深度1.1万米，系统性能指标基础达到国际第三代程度。

　　该系统的成功研制，打破了国外对我国深水多波束测深系统的垄断和技巧封锁，形成了测深声呐技巧研发团队，为我国发展拥有自主知识产权的全系列多波束测深声呐系统打下了良好的基础，对发展我国的海洋声学技巧起到积极的推动作用。

　　英国：中国竟公开新型防空系统性能世界第一英媒称，中国精密机械进出口总公司发布了有关其FK-1000地对空导弹/炮弹合一防空系统的新细节。

　　据英国媒体4月24日报道，该兵器系统被集成到了一台8×8轮式越野把持底盘上，发射塔安装在车身后部。

　　该系统的重要火力设备包含12枚FK-1000两级固体推动剂地对空导弹(发射塔两侧各有6枚)，以及分辨安装在这些地对空导弹前后的两门23毫米主动加农炮。

　　由此可见，FK-1000防空系统及其采用的导弹，实际上与俄罗斯KBP设计局的96K6“铠甲”-S1防空系统颇为类似。

　　尽管中国的系统应用了不同的底盘，并以23毫米加农炮代替了“铠甲”系统的30毫米火炮。

　　FK-1000的传感设备包含安装在车辆后的监督雷达和位于车辆前方的一台跟踪雷达。

　　报道援引中国精密机械进出口总公司的话称，该系统可以同时对付两个目标，其导弹的性能使它们可以实现1200米至2.2万米的斜向射程(高度从20米至1万米)。

　　该系统中的两门加农炮则号称可以实现20米至2800米的斜向射程(高度从0至2300米)，从而使它们拥有必定的防空能力，并且突出加农炮的重要作用为相对近身的自我防御及打击地面目标。

　　中国精密机械进出口总公司称，这一防空系统可以对付从快速飞行的喷气飞机和巡航导弹到单个的空对地火力的各种目标，其打击飞机和较小导弹目标的单发命中概率分辨为85%和65%，其系统反响时间为4到6秒。

　　报道说，一个范例的FK-1000防空炮兵中队将包含1辆把持车、6辆发射车、3辆运输与装载车(装运额外72枚地对空导弹)以及1辆测试与后备零件车。

　　这样的炮兵中队通常会被编入一个规模更大的空中防御网络，但中队的每台发射车都可以作为一个单独的防空系统来安排。

　　据报道，除FK-1000系统外，中国精密机械进出口总公司还在推广其TH-S711便携式防空导弹作战指挥系统。

　　该系统由一辆指挥车及安装在车顶上的监督雷达组成

　　当目标被确认为具有敌意时，攻击任务将被下达给单兵手提式地对空导弹发射器，例如FN-6导弹发射器。

　　导弹操作员将佩戴头盔式显示器以获得目标信息，发射器还可以配备夜视设备。