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中国齿轮要保持以自我为主的国际合作

  为进一步施展本市在传动领域的产业优势,推动与国内外高端资源有效对接,赞助企业获取海外并购渠道和信息,推动企业海外发展,2015年5月7-8日“中国齿轮行业市场需求分析、技巧与资本支撑国际研究会暨中外企业合作对接会在天津滨海高新区举办,旨在推动自主品牌汽车主动变速器产业化和抗疲劳、长寿命研制两大突破,谋求新起点、新突破。

  这是中国齿轮行业在转型升级过程中凝心聚力的行业盛会

  保持自主创新,保持国际化发展,在技巧与资本的支撑下实现齿轮强国。

  向着三高(质量、技巧含量、附加值)产品发展北京工商大学经济学院冯中越教授在会上说“我国制作业成本达到了美国的90%,同时面临着国际经济形势偏弱,贸易掩护主义抬头。

  我们未来中国经济发展的最大寻衅是具有中国自主知识产权的原创性成果少。

  我们要从现在的三低(质量、技巧含量、附加值)产品向着三高产品发展。

  ”丢掉理想,保持以自我为主的国际合作原机械工业部部长何光远在会上说,:“中国齿轮行业的转型升级对我国设备制作业实现转型升级起着十分重要的作用。

  如,机床行业与齿轮有着特别而密切的关系,一方面高端机床本身需要高精密的齿轮传动,另一方面高效高精机床又是加工高精密齿轮的重要设备。

  机床行业虽有长足的发展进步,但与发达国家相比还有很大差距,盼望齿轮行业的发展进步能带动机床行业的发展进步。

  又如,汽车主动变速器已成为中国汽车工业由大变强不可或缺的要害总成产品之一。

  ”同时,何光远期望中国齿轮行业紧抓住抗疲劳、长寿命制作、工业化与信息化深度融合、主动化与智能化齿轮传动装置科研及产业化等事关行业可持续健康发展的要害技巧、共性技巧,最大限度地激发出齿轮行业及其产业链相干行业的创新能力。

  丢掉一切理想,保持以我为主的国际合作,通过求真务实奋发图强的自主创新创造出属于中国人自己的产业核心技巧。

  何光远还期望齿轮行业切实提升齿轮及其传动装置可靠性,扭转高端重大设备齿轮传动装置严重依附进口的被动局面,实现规模向效益、低端向高端、制作向创造和产品向品牌的转变,加强民族自负,加强产业自负。

  何光远说:“前不久,我刚刚参观了山东盛瑞传动公司,经过几年时间,自主研发的与欧洲同步的变速箱已经与江铃陆风汽车配套,大大增长了我们的自负心。

  ”科技从根本上转变生产方法工业大潮中必须建立变更思维,未来结构的将是生态智能系统。

  主持会议的中国齿轮协会李盛其秘书长在会上慷慨激昂地说。

  “科技力量从根本上转变汽车的生产方法、管理方法等,工业4.0,使得今天的中国汽车行业处在了历史根本变更的前夜,信任通过本次大会与会企业将在加快自主创新、加快转型升级、科技成果转化等方面有所启发,这也正是我们以及会议主办方的愿望。

  ”在齿轮行业中不乏自主创新者

  作为研发齿轮的工作,实际上是一项研究时间长、费用相对艰苦的工作,但是北京航空航天大学王延忠教授一直保持自主创新,此次会议上,他向与会者介绍说,目前美国已经把面齿轮传动利用到阿帕奇直升机主减速器中了。

  因此,他长期保持研发创新高性能先进传动工程技巧,终于使得这项新型长寿命高效面齿轮产品技巧成功研发出来。

  目前,该技巧已经拥有自主知识产权,具有转速高、传递载荷大、质量轻、薄壁弱刚性结构、润滑条件多变等特点及需求,该技巧将在车辆、减速器等方面具有宏大、光明的远景。

  北京科技大学胡正寰院士,神情奕奕地在会上做了《高效轴类零件轧制技巧》受到了与会者强烈反响,胡院士从事轴类零件轧制技巧50余年,在实践中不断摸索,经过长期踏踏实实地努力摸索,终于独创了该技巧,并在全国多数处所进行了产业化和商品化,目前,该技巧已在汽车、拖拉机、摩托车、发动机等的轴类零件以及球磨钢球、轴承钢球、锚杆上得到推广利用,大批代替锻压与切削方法生产机器零件,是机械加工的创新性发展。

  做到了省力、省时、省钱、进步质量的稳固性、可靠性,它节能环保又大大进步了经济效益。

  胡院士是个实在人,他的报告没有客套话,实实在在的干货,报告中举了许多与企业合作的实例,那是真金白银地为企业节能增效的,与会者纷纷接洽胡院士,盼望能深度开展合作。

  创新技巧也需要走出国门主持会议的李盛其秘书长激动地说:“变更性思维就是要跨界发展,形成核心竞争力,胡院士为我们行业建立了榜样。

  中国制作业升级换代太需要这样的好技巧了

  ”胡正寰院士领导的“国家高效零件轧制研究与推广中心”目前,研制成功并利用于生产的轴类零件500多种(图5-8),累积生产总重量500多万吨,总产值400多亿元;实现了经济与节能环保双丰收。

  未来还可以利用到高铁等领域,是我国成为世界上少数全面控制这项高新技巧的国家之一。

  胡正寰院士并不满足现状,他说:“通过这样的会议让更多的国内企业利用,同时,通过这样的交换把这项技巧推广到国外市场。

  ”中国汽车工程学会齿轮技巧分会主任、天津天海同步团体董事长吕超说:“看来以后我们应当多组织院士走近传统企业的运动,我们投资开发的阿基米德先进技巧网的上线,就是盼望搭建和推动科学基础研发、技巧基础研发、技巧转移、国外先进技巧引进、技巧产业化、商品化,为新常态下的中国企业转型升级服务。

  ”推动国内外高端资源对接美国、德国汽车企业对第四次工业按照国家断定的战略,大张旗鼓,高调讨论。

  今天中国汽车正处于这种历史性根本变更的前夜

  封闭的、盲目自赏的、自我崇拜的不得不退居

  天津市科委主任赵海山在会上介绍说,本次会议内容缭绕主题展开,既有专家论谈、学术研究、成果发布,又有宏观经济、市场分析、行业研究;还有国际合作、技巧资本支撑、项目对接、经验交换。

  对接会将进一步施展本市在传动领域的产业优势,推动国内外高端资源有效对接,赞助本市科技企业获取海外并购渠道和信息,吸引位于产业链中上游且具备国际先进程度的科技企业在本市凑集供给了重要机会。

  本次会议以科技为主线,突出科技转变未来,科技创造奇迹,由天津市科委及直接申请登记“中国齿轮工业协会”筹备组联合骨干企业主办。

  来自北京航空航天大学、北京交通大学、北京科技大学、湖南大学等院校以及齿轮、工程机械、农机、金融证券、投资等的院士、专家、学者、企业代表参会,同时邀请了来于德国、美国、匈牙利等国际投资与并购、项目对接、法律与市场、国际高端市场供给商等方面的专家参会。

  还专门举办了抗疲劳、长寿命螺旋锥齿轮研制启动仪式,签订议定书。

  中外企业合作对接会带来了通用航空、汽车及零部件、农业和畜牧业、生物与医药设备等92个项目。

  同时邀请了经济、金融、投资、证券、律师等方面的专家为大家分析当前形势以及在实践中的利用。

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