记者搭乘的拖轮靠上长兴岛某造船厂码头 只见鲜红色的龙门吊在蓝天下格外醒目，干船坞里数艘30万吨巨轮即将完成安装，操着各种口音的数万名技巧工人忙繁劳碌，与来自十几个国家的造船工程师一起，建造中国海洋设备业的理想。 建设者为这里起了一个吉祥的名字──江南长兴 “大国巨舰”的理想，即将在此启航 踏上长兴岛，宏大的干船坞就在几十米开外，一艘为河北远洋公司(HOSCO)建造的“巨大中国号”30万吨级VLCC(超大型油轮)已近完工，白蓝褐三色的宏大船身在广阔的岛屿上十分惹眼。 此时，头顶一架超低空飞行的直升机轰鸣掠过 与现场一位工程师攀谈得知，江南长兴基地工作的大部分工程技巧和管理人员，都是周一凌晨从市区乘船上岛，周五再返回市区过个周末。 工作日就住在岛上专门建设的员工公寓，“生活是比较枯燥的，除了工作还是工作”。 在江南长兴造船基地，自西向东并列着三条被称为“造船生产线”的项目基地，分辨交由中船团体旗下在上海的外高桥造船、沪东中华造船、江南造船三家企业建设和发展──其中，最西边的一号线重要建造VLCC和VLOC(超大型矿砂船)，由外高桥造船公司负责;中间的二号线重要建造高附加值的大型集装箱船，由沪东中华负责;最东面的三号线最为神秘，由江南造船负责，重要建造军用舰船。
上述工程师流露，由于造船行业事关商业机密和技巧把持，因此守卫工作很是周密。 “一号线、二号线虽然守卫人员众多，但其实都是企业自己从社会上聘请的保安。 三号线则大不一样，有专门的部队驻扎守卫，而且最近还多了很多安全人员，在三号线周边安排了细密的‘流动哨’，我们都看到过”。 值得注意的是，在这三条“造船线”之间，底本有一条广阔的水泥路相贯穿，也是所有人去往员工公寓的必经之路。 但据岛上的工程师流露，“今年3月份之后，这条路就不让走了，原因是‘三号线’那里封路了，大家下班回宿舍只能绕道”。 记者在岛上某造船厂的超大型“装焊车间”内看到，这里与汽车厂的总装生产线极为类似，但造船厂的各种设备绝对都像“变形金刚”一样的巨型化。 与传统的铁锤加电焊的造船模式不同，这里工人手中的“工具”是电脑键盘和触摸式把持屏。 在这座车间里，一块宝钢产的约10米×3米的船用钢板，通过龙门吊放入生产线后，就会由日本进口的先进数控电焊机床整体焊接成形，全部过程只看到一小团明亮的蓝色火花，烟尘及焊渣都会被同步吸走。
随后，这10厘米厚的钢板又由上海产的等离子数控焊机整体切割成需要的形状，再交由技巧工人实行组件精密焊接和打磨。 等到下线时，底本平整的钢板已被加工成形状各异的“造船模块”。 等候运至干船坞中进行组装 全部过程就像搭积木一样清楚 记者注意到，该车间每根立柱上都设置了宣传标语。 内容多为提倡安全、勉励敬业的内容 在车间最中间部位的一幅标语格外引人遐想──画面中，湛蓝色的大海广阔无际，中国海军现役最新锐的168、169、171三艘导弹驱赶舰劈波斩浪，排成一列驶向前方。 标语最上方，则用“我的品德就是中国制作”几个大字点明了主题。 168、169、171三艘新舰位列“江南四剑客”，都是由江南造船厂一手打造，代表了当前中舰制作的最高水准。 其中，江南厂2000年开端建造，2002年5月下水的内地第一种具备隐身性能的7000吨级052B型导弹驱赶舰“广州号”，舷号正是168;之后，同型舰的第二艘“武汉号”于2003年1月下水，舷号则为169。 两舰目前皆已成军，配属南海舰队 而位于这幅标语中最显着地位的171舰“海口号”，就是着名的052C型“中华神盾舰”。 该舰设备了类似美国“宙斯盾”系统的相控阵雷达，属于防空型导弹驱赶舰。 舷号170的首舰“兰州号”于2003年4月在当时还位于黄浦江卢浦大桥水域的江南厂原址下水;第二艘171舰“海口号”则于2003年10月同址下水，目前亦都编入南海舰队。 这幅现代化车间中的“军事标语”，不经意间隐喻出“中舰中国造”的壮志，信任亦勉励着生产线上每一位员工。 在记者辗转攀上造船基地一座数十米高的600吨龙门吊之前，已被严正警告“龙门吊是全部造船基地的制高点，上面严格禁止向东边了望和拍摄”。 随后，一名内部人员还追随本报记者一同上了龙门吊，并全程监控。 交谈中，该名人员亦坦言：“东边就是三号线，是军品，拍照的话会很麻烦的。 ” 据他流露，“每当三号线有船进出或下水时，甚至都能看到那边有人拿着望远镜四面了望警惕，一旦创造有人拍摄或者哪怕朝三号线的方向窥视，都会遭到突如其来地立即禁止。 最近一段时间，这种紧张气氛更加浓了，厂内自己的工作人员也都很注意这点，以免惹上不必要的麻烦”。 记者随后还注意到，与一号线、二号线截然不同的是，三号线区域并没有设置标记性的红色600吨龙门吊，代之以一排排首尾相接的蓝白色巨型厂房，目视约有十余层楼高，足以容纳万吨级船舶的建造。 而一号、二号两条线虽然也有几座这种厂房，但明显要低矮很多。 通过请教相干人员得知，这些厂房是室内的船舶组装工厂，舰船的模块化分段建造、总装，都可在这种宏大的厂房中悄无声息完成，一般生产军品的船厂都采用这种布局，以避免户外造船被卫星或其他设备和人员侦察。 “从最后一座龙门吊往东，就都是三号线的区域，那座龙门吊也就成了分界点。 其实业内人一看就明确了，因为军品、民品的船坞布局是不同的”。 据懂得，2007年5月22日，三号线首制船─为挪威Stenersen公司建造的1.64万吨成品油/化学品船成功下水。 长210米、宽30米、高4.5米的宏大“抬船浮箱”托起该船，缓缓移进人造港池。 再经过排水、沉箱等多道作业，最终使新船稳稳地靠上装码头。 值得注意的是，如果在此建造国产航母，三号线采用“浮箱下水技巧”建造的民用船舶，就可看作未来航母建造和下水流程的预演。 记者现场看到的那些蓝白色巨型船舶组装厂房的作用，也就不言自明了。 军用高塔倍添神秘感 江南长兴基地最引人注视标设备中，除了600吨的巨型龙门吊，就数位于一号线附近的一座高塔──整座钢塔高约100米，塔顶有一个宏大的圆形电子设备，四面由规矩的正方体组成。 在这座圆形设备顶端还设有一座类似天线的框架型结构，全部高塔的塔身之下则设有设备房。 现场一位不愿流露姓名的人员告诉记者，“这座塔虽然设在生产民品的一号线区域，但却是一座军用塔，绝对禁止靠近和攀爬。 据说其作用是给舰船等进行定位导航” 美国肯塔基大学研究学者罗伯特。 法雷日前在“美国远景”网站撰文称，中国与巴西已就利用巴西“圣保罗号”航母来训练中国舰载机飞行员达成协议。 航母机师需要很长时间的训练才干控制。 从熟悉航母与获得巴西军官专门技巧方面来看，与巴西合作，能够为中国供给一条获得相干训练的捷径。 罗伯特指出，中巴两国就航母训练达成的是一个互利协议：中国能够获得相干训练，而巴西则博得了名誉，并巩固了其作为一支全球性力量的实力。 据称，该协议是巴西总统卢拉于5月份访华期间，中巴两国非公开会议议题中的一部分。 而巴西国防部长纳尔逊 裘宾将于今年9月访华，预计两国届时就会敲定一些细节 中国“航母”震动太平洋 最近有国外媒体报道，中国暗藏“航母”。 而根据估计，该航母的排水量将远超于现役的“辽宁舰” 而更有媒体估计，中国的航母舰队将超过美方正打造的“福特号”。 在未来，中国很可能代替美国的海上霸权 除了杀伤力可能宏大，中国航母的数量一直备受争议。 根据美国媒体报道，中国的航母数目很可能超出美军，在未来的太平洋战斗，中国海军很可能在数量和杀伤力上都盘踞压倒性优势。 另一方面，中国的防空母舰编队中将参加更多的驱赶舰和导弹护卫舰 一直以来美国方面都在高调的夸耀其航母的战力，更是将其航母编队不时的涌现在地区争端之地，借此要挟当事国对美国的屈服，随着美国方面加大了在航母的建设，世界各海上强国之间也开端建造航母，但是面对美国方面推出的更大更完备的“福特”级航母来说，一直无法超出，直到解放军方面研发了隐身航母编队方案。 因为在未来的战斗当中，航母这个庞然大物很容易成为军事轰炸的目标，目前也有很多国家都具备了航母打击能力，比如说中国方面被称为“航母杀手”就有东风系列导弹和“爆炸螃蟹”等，所以航母在战斗当中需要航速过快或者伺机掩藏，当然虽然有这些劣势，但是航母依旧有其不可代替的战略意义，不过也显示了其中的发展瓶颈，需要一个全新的变更。
当然这个变更并不会让之前的传统航母销声匿迹，只是在全球航母的发展当中增长了一种战力更强，去除了大部分劣势的一款航母的发展。 从航母发展的百年历史来看，其发展由小到大，简略到完备，慢慢的发展到了极致。 而世界上任何事物的发展都会遵守一个循环往复的情况，所以在现有的特点之下，其航母的发展也必定朝向小而隐蔽、简洁的发展之路，自然就形成了未来航母更具隐身性、机动性的发展，而且其威慑力要比之前更强。 中国拥有自己的航母，不过是大国转型的象征。 当今世界，不仅全球性的大国拥有航母，连泰国、阿根廷这样的小国也拥有航母。 作为、经济和贸易“三位一体”的全球大国，中国没有航母反而不太正常，也不匹配。 作为全球重要大国，中国拥有航母是责任所系，也是全球期盼。 那么，中国毕竟建造了多少艘航母?
俄罗斯媒体报道，中国在发展航母上信心十分坚决，北京雪藏了6艘航母的建造打算，并且歼-20和歼-31都要开发舰载机版。 报道称，北京已经开端在上海某船厂打造一艘国产航母，这艘航母绝对要比现役的辽宁舰先进，起码在舰载机上就会有较大的“换血”。 俄媒指出，中国会先拥有2艘瓦格良型的航母，接着造2艘核动力航母。 中国目前面临着非常紧张的周边形势，中国首艘航母辽宁舰下南海，遭到美日两国航母的围追堵截。 但是解放军却非常淡定，本来，解放军雪藏了6艘航母，可以说心里底气十足。 报道还称，中国现在的航母数量与美国太平洋舰队差不多，也就是中国航母完整可以称霸太平洋。 但是这些报道并没有得到官方的认可 如果俄媒的报道属实，那么中国无疑成为世界上仅次于美国的航母大国。 中国航母至少可以称霸西太平洋 但是中国目前正遭遇日本和东南亚一些国家的围堵，中国航母何时真正亮剑呢? 据懂得，特种航母打算中将会先造4万吨级的航母然后造6至7万吨级的航母。 据媒体报道，中国会先拥有2艘瓦格良型的航母接着造2艘核动力航母。 如果国外媒体报道属实，那么在10年时间后，中国海军实力将会大大进步。 当中国海军拥有6艘航母之后，加上中国超级潜艇部队，那时候中国就是真正的世界海军强国。 虽然中国可能在2020年的时候拥有10艘航母，但是10年之后，世界其他军事大国的力量也会在不断的提升。 而中国也会因为在技巧方面的诸多和配置方面的不健全而降低海军战斗力。 中国10艘航母建造完成可以说中国的海上兵力投送能力将会是如虎添翼，虽然中国没有航母，但是中国拥有壮大的海军陆战队，这些海军陆战队可以利用装甲运输船或舰艇担负从海上登陆作战或为后方大部队，作为开路先锋。 另外中国的大型舰船昆仑山号两栖船坞登陆舰也具备壮大的运输兵力投送能力。 于美国的十几个航母战斗群相比，10年后的中国航母依然不算什么!但是拥有6艘航母之后，中国的兵力投送能力足够应用了。 中国奉行的是和平共处的原则，防御性的部队建设的军事战略，造6艘能够供给中国海军应用就够了。 造多了，也要消费很多的钱 同时也会引来周边国家和部分敌对权势的中国要挟论 |
