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德媒:高速收费!中国少了个“神话”

  ===本文导读===德国高速公路不再免费德媒:中国少了个“神话”“工业4.0”,中国企业要向德国企业学什么?对中国抱有信心“德国制作”人才过硬===全文浏览===德媒:高速收费!中国少了个神话外媒称,相比其他许多国家,德国免收通行费在中国一直被称作“神话”。

  现在这个神话即将幻灭,德国联邦参议院批准的一项法案意味着德国高速公路将迎来收费时代。

  据德国之声网站报道,德国交通部长多布林德(AlexanderDobrindt)的目标终于达到了:德国将引入褒贬不一的高速公路收费项目。

  巴伐利亚的基社盟还曾一度担心,州议会再次推迟实行高速公路收费的规定。

  由各联邦州代表组成的联邦参议院批准了联邦议院通过的法案,并驳回了莱茵兰-普法尔茨州呼吁调剂委员会出面的恳求。

  报道称,来自社民党的莱茵兰-普法尔茨州州长玛露·德莱尔(MaluDreyer)称高速公路收费有悖欧洲一体化的理念,并将给边地步区造成宏大麻烦,那里的零售商担心当日往返边境的游客会大幅减少,他们的生意将因此遭遇丧失。

  另外,许多外国的驾车者会绕过高速而选择联邦公路

  德莱尔试图用这些理由说服各联邦州代表,但是现在看来,她是白费口舌了。

  北威州和巴符州也曾表达过类似的观点

  德国交通部长多布林德说:“这是个欧洲的项目

  ”多布林德在会议上再次为他的高速公路项目大作宣传

  他说,收缴的费用长期来看将保证基础设施的扩建

  这名基社盟的家又“搬出”欧盟委员会

  多年来该委员会一直在呼吁德国应当从以税收补贴基础设施转为应用者买单的模式。

  多布林德强调:“这是个欧洲的项目

  ”报道称,德国高速公路以及联邦公路将于2016年开端引入过路收费,具体的实行时间尚不明确。

  项目启动后,除去系统本身的成本后,德国每年将获得5亿欧元的收益。

  德国本国的车主将支付年度高速公路通行费,而其每年所缴纳的机动车税则相应减少。

  在外国上牌照的车可以选择缴纳年费、月费或者10天的高速公路应用费。

  外国牌照车车主免缴联邦公路通行费,以免增长边境小量交通的累赘。

  高速公路收费在布鲁塞尔的欧盟委员会里也颇具争议,因为只有外国的车主真正在缴费。

  德国总统高克在法案上签字后,布鲁塞尔将着重审议该项目是否有歧视之嫌。

  德国可能会遭到违约指控

  大选后,在德国基社盟的催促下,联盟党和社民党在联合组阁协议中就高速公路收费项目达成一致。

  (起源:参考消息)国际消息浏览【热门大追踪】奥巴马盼望收买中国|【国际之必读】|【全球新经济】油价反弹的输家:中国GDP跌至5.6%|【中国与世界】|沙特领衔中东盟友拒绝中国买家“工业4.0”,中国企业要向德国企业学什么?一个德国“”概念,在中国市场上又掀起了一股学习德国企业的热潮。

  中国企业到底要向德国企业学习什么呢?以创造江苏太仓驰名中德两国间的斯坦福博士18日吸收采访时称,“工业4.0”概念完整不是新的东西,创新发展,就是每天要进步!倔强的“工匠精力”见到斯坦福博士的时候感到他转变了大家对德国人的刻板印象,一位非常风趣的长者。

  在江南小城太仓流传着这样一个故事:1993年,德国巴符州议员、全球著名弹簧生产企业克恩—里伯斯公司总裁斯坦姆博士第一次来到太仓,就被这里安静、清新的环境所吸引。

  他“试探”着在太仓投下了50万马克,创立了第一家德资企业——克恩-里伯斯(太仓)有限公司。

  22年后的今天,行走在克恩-里伯斯太仓工厂里,那是一个弹簧的世界。

  这里专营各种高科技的弹簧,产品供给舍弗勒、博世、德尔福等一级配套商,并已进入竞争激烈的中国高铁用弹簧市场。

  它生产的汽车安全带卷簧,占全世界市场的70%

  斯坦福博士说,在德国,由于保持专业精力,力求在行业内做到极致,德国中小企业广泛投入大批资金用于研发,克恩·里伯斯也如此,126年来把弹簧做到像奢侈品。

  (起源:中国消息网)对中国抱有信心当初被斯坦姆博士偶然创造的太仓,如今已成为“中国德企之乡”。

  这里凑集着220多家德资企业

  今年1至3月太仓德企增资1441.59万美元,去年同期1026.71万元,同比增长40.4%。

  随着中国步入经济转型调剂期,其是否还能保持高速经济增长成为全球关注焦点。

  对此,斯坦姆博士吸收采访时说,7%仍是一个很高的增长,中国仍明显高于世界大部分地区。

  中国地区广阔,东部沿海地区发展快,但中部地区、西部地区发展空间很大,对于德国传统企业来说,中国市场仍然很大。

  18日,斯坦姆博士再次来到江苏太仓,参加扩建新厂落成典礼。

  他说,没有什么比新厂建设更能代表自己对中国市场的信心。

  在斯坦姆博士看来,“中国机会”在自己女儿的眼中

  1998年女儿来到太仓公司实习了3三个月

  三,女儿鼓动丈夫来太仓投资

  如今,斯坦姆博士的女婿,比恩·施罗尔先生成为了克恩·里伯斯与BRANDGROUP共同投资的毕克礼斯精密部件(太仓)有限公司的总经理。

  “我30岁的时候一心要往美国跑,女儿30岁的时候却一心往中国跑。

  ”斯坦姆博士说这是两代人的“差别”

  (起源:中国消息网)“德国制作”人才过硬德国制作业在国际上长期处于领先地位,大到精密机械,小到厨房用具,德国产品不断被世人冠以“最高工艺”的封号。

  斯坦福博士说,德国制作,人才最贵

  回想起10多年自己保持要建人才培训中心的情景,斯坦福博士风趣笑称自己头脑真好。

  2000年,在中国经历了最初几年的快速发展后,克恩-里伯斯深感急需那些符合企业请求、动手力强的技巧工人,因此,斯坦福博士创造性地提出要将德国“双元制”职业技巧教导理念引进中国。

  这一想法在企业内部被否定了,因为当时克恩-里伯斯一年只需要5、6个工人,建培训中心三年造就太糟蹋钱了。

  但斯坦福博士认为这是必须的,“德国制作”过硬的基础是人才过硬。

  一年后,由克恩里伯斯牵头的中国首家德资企业专业工人培训中心正式成立。

  从太仓出发,克恩-里伯斯已在中国建立起了8个分支机构,中国工厂人数超过900人。

  业务领域也从单一的弹簧产品,扩大到现在的汽车零部件、纺织元件等五大类。

  斯坦福博士认为该培训中心功劳最大,自己造就的员工对企业有认同感。

  (起源:中国消息网)(责任编辑:DF142)

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