在东莞模具行业的龙头钜升电子，生产线上是整齐排列的机器人，已很少看到工人的身影。 本报记者郑杨摄近一两年，珠三角工业机器人产业开端进入爆发式增长期。 如何利用机器人为制作业解困并向“智造”升级？珠三角地区的经验对中国这个“制作大国”有着特别的样本意义。 困境在哪里困境来自三个方面 首先是劳动力成本问题；其次是土地紧缺和环保压力；更大的困境来自全球制作业竞争的压力。 东莞，俏丽的松山湖畔，一个以“世界一流”为目标的机器人产业基地正在加速酝酿中。 近日，作为该基地核心部分的松山湖国际机器人协同创新研究院筹建办公室正式挂牌，一批手握机器人制作核心技巧的企业已经进驻。 该基地的负责人，是全球机器人产业的领军人物、香港科技大学主动化中心主任李泽湘教授。 “国内机器人产业才刚刚起步，我们将与其他机器人产业基地进行差别化发展。 由于东莞及珠三角3C——电脑、通信、消费电子产业规模宏大，基地首先将针对3C产业进行机器人开发。 ”李泽湘说 不惟东莞，各类机器人产业基地在全部珠三角正浮现遍地开花的态势。 广东省去年出台《广东省信息化发展方案纲领（2013—2020年）》，将工业机器人等智能设备作为发展的重点方向。 去年至今，从广东省级层面到广州、深圳、佛山等制作大市，无不根据各自产业方案推出了相应的机器人产业发展新政，形成了各自的思路和做法。 记者在珠三角调研了多个制作业城市，每当问起当地发展机器人产业有何考虑，答案相当一致，“应对要素成本攀升”几乎是所有城市的“初衷”，而“制作业向高端升级”则是大家共同的“远虑”。 顺德被广东省政府寄予了“示范带头”的期望 5月底，广东省经信委在顺德召开了“机器人产业推动大会”，5200亩的“广东省智能制作产业基地”正在顺德土地上如火如荼地建设。 顺德区经济和科技增进局副局长黄小检，向记者道出了当地制作业面临的困境以及发展机器人产业的缘由。 困境来自三个方面 首先是劳动力成本问题 “2005年开端，工人工资直线上涨，企业逐渐不堪重负。 今年，顺德的用工缺口达8万，企业招工难、留人难、管理难的问题广泛存在。 ”黄小检说 其次是土地紧缺和环保压力 顺德土地开发强度近50%，不仅生态环境难以承载，工业用地价格之高也令企业无法遭遇。 更大的困境来自全球制作业竞争的压力 “最可怕的是没有订单 ”黄小检说，珠三角制作业当前遭遇着来自低端、高端竞争的双重压力——东南亚的低成本和发达国家“制作业回归”的趋势。 制作业走向高端是唯一的前途 发展以机器人为代表的智能制作产业，被顺德看做是走出以上所有困境的“钥匙”。 “机器人的利益很多 ”黄小检说，一方面，制作业的竞争力无非在于价格和品德，大规模的主动化制作，能为企业在价格与品德之间建立起比较优势，不仅大幅进步产品的精度和质量，还能保证交货期。 另一方面，机器人的应用将原有生产线进行了组合、压缩，大大进步了车间利用率，提升了单位面积的产出。 此外，机器人工作在点胶、焊接、搬运等危险性大、劳动强度高的岗位，不仅解决了用工难的突出问题，还解决了环保难题，使劳动密集型产业变成了技巧密集型产业。 缺失如何看目前国内有超过1000家机器人集成商，但减速器、把持器等核心零部件只有极少企业能够自主生产。 核心技巧的缺失使企业面对未来竞争缺乏信心 走进佛山市利迅达机器人系统有限公司的车间大门，一台正繁忙地打磨水龙头的机器人吸引了记者的眼力：只见它轻盈、灵活的手臂在水龙头四周任意腾挪，不一会儿水龙头便光明如镜。 “这不是我们最高端的产品，最近我们刚为意大利某著名眼镜品牌做了一台打磨机器人，那精度才高。 ”工作人员自满地介绍 从不锈钢行业到机器人的成功转型，利迅达花了漫长的5年。 “比我想象中的慢，用了太长时间去研发、积累 ”利迅达董事长霍锦添感叹 在不锈钢行业，粉尘使得打磨工人的工资极高 霍锦添敏锐感到到行业未来对机器人的需求，与意大利一家机器人公司达成合作，初期是盼望以不锈钢盈利来“哺养”机器人系统的研产生产。 利迅达从国外进口机器人本体，进行系统集成，为不同行业乃至企业“度身定制”机器人。 “一开端行业并不认可，直到去年下半年，情况有了大转变。 ”霍锦添回想，当时顺德的美的、格力等大企业接了大单，却招不来工人，情急之下找到利迅达，一个星期便拍板签了合同。 随着机器人受到越来越多民营企业的追捧，今年以来，利迅达的订单滚滚不断。 “舒服日子总算熬到了 ”霍锦添说 一批像利迅达这样先知先觉的企业掘到了第一桶金，然而也有企业在机器人行业风生水起之际选择急流勇退。 东莞拓斯达公司生产的机器人在当地塑胶行业供不应求，然而该公司的远期方案，却放弃了机器人而选择了3D打印。 “做机器人我们在核心部件上受制于人，未来没有竞争力 ”拓斯达董事长吴丰礼说 吴丰礼的选择反响了机器人行业的广泛困惑：核心技巧的缺失使企业面对未来竞争缺乏信心。 目前国内机器人市场上96%都是应用外国品牌 在广东地区，一些龙头企业已经在要害零部件方面有所突破，如广州数控在把持器方面国内领先，巨轮股份在RV减速器方面打破了国际垄断。 但至少在目前，他们还无法撼动国内大市场 面对严格的形势，珠三角各地不约而同地制定了集群化推动机器人产业的策略，并出台了相应政策。 因为单个企业力量有限，只有将他们凑集起来，协同攻关、持续创新，才干尽快补充产业链单薄环节，摆脱受制于人的现状。 在佛山，利迅达、嘉腾、鼎峰、广锻4家机器人龙头企业联合研发的全主动化冲压“无人车间”，就是产业链协同创新效果的最好证明。 瓶颈是什么机器人的大规模利用是否还存在难题？如果说过去的障碍重要在于行业认知和吸收度，那么现在最大的障碍无疑是资金。 宏大的投入令许多中小企业望而生畏 “我们要认识到，凡是重复机械的动作都应当且都可以进行主动化。 ”在广东美芝制冷设备有限公司的卫生间门后，记者读到了这么一句标语。 这家美的团体旗下的公司，空调压缩机产量占到全球份额的33%。 “高峰期我们曾有1.2万员工，经过主动化，现在仅有6100人。 ”该公司顺德工厂总经理黄年周对记者说 事实上，机器人在珠三角制作业中的大规模利用始于去年下半年，不到一年时间，机器人已渗透家电、汽配、电子信息、食品等诸多行业，并给这些行业带来了深入变更。 一个有意思的案例是，东莞模具行业的龙头钜升电子，甚至从机器人的利用者“变身”为了生产者、推广者。 钜升电子将进口机器人系统进行二次开发，研发出国内领先的智能化精密模具柔性制作系统，从而成功拿下了iPhone配件模具订单；而其研发的新系统则作为一个“意外的”副产品，将向国内10家以上企业推广，每套系统售价约100万元。 而在“家电之都”顺德，机器人的渗透使得家电等传统制作业中的“无人车间”、“智慧工厂”日渐增多，生产效率和品德明显提升。 顺德区经济和科技增进局的数据显示，近3年该区实行智能化技巧项目170多个，投资超过50亿元，企业劳动生产率进步30%，产品精良率进步2%，。 如何让更多有需要的企业用得起机器人？珠三角一些处所政府、行业协会已经开端思考和应对这一问题，在未来，租赁或者贷款购置机器人或许会成为中小企业利用机器人的重要道路。 近日，佛山三水工业园就传出消息，园区通过“集成商—租赁公司—机器人利用企业”三方合作模式，引入了设备融资租赁机构，以类似分期付款的方法，赞助中小企业破解机器人利用流动资金瓶颈。 （经济日报记者庞彩霞郑杨） |
